每一次技術大潮來襲，都不會讓一個玩家獨霸海灘。數字化轉型亦是如此，與之相關的每個組成者，都在尋找自己最佳的位置。在華為中國生態伙伴大會2018上，一個新的名詞橫空出世--“生態紀”。華為認為，ICT生態開始邁向了新的紀元， 未來的多元生態將會創造出指數級繁榮。

軟通動力多年間在眾多領域開展的數字化轉型服務富有成效，而作為華為十余年的重要戰略合作伙伴，此次也攜多項關乎經濟民生的行業解決方案在華為中國生態伙伴大會上亮相。 天極網在大會期間采訪了軟通動力高級副總裁李慶法，作為一位身體力行的開拓者，他擁有近20年IT行業從業經驗，在親歷過諸多行業的數字化轉型過程后，對企業數字化轉型的內涵有著自己獨到的見解和感悟。

洞悉潮流，才能占領先機

對于傳統企業而言，數字化轉型已經不再是一道選擇題，而是一道關乎生死存亡的必答題。“十年之間，很多公司已經不存在了。”李慶法感嘆道，“它們沒有輸給競爭對手，但輸給了時代，為什么？因為時代變了，消費群體已經數字化了。”他認為，未來將都將是數字化的企業，只不過有的是原生的，有的是重生而來。”各行業中的企業和組織都必然會參與到數字化轉型的進程中來，否則所面臨將不單單是市場表現的下滑，更大的可能是在競爭中的全面潰敗與消亡。而數字化轉型成功的企業，憑借數字化能力能夠更好地為復雜多變的市場需求提供精準高效的服務，獲得競爭優勢，形成競爭壁壘。”

在數字化轉型的驅動力上，其中一個重要趨勢是新技術新模式下誕生的互聯網企業，已經威脅到傳統行業的領地。李慶法通過幾個例子讓他的論點更具說服力，例如小米模式的崛起、滴滴等新型獨角獸的誕生...... 在這些新事物的沖擊之下，讓企業加速數字化轉型的緊迫感更為強烈。“大數據，AI等技術手段，就是未來的大炮和火槍，來打仗，要再用傳統的方式打，是一定打不過的。”李慶法以保險行業為例，來說明，當前行業的競爭已經不在于人多少和分支機構多少的競爭，而是在技術層面的競爭，表現在誰應用的技術手段高，就能讓理賠速度更快，獲客能力就強、整個服務能力提升，也就擁有了競爭力和獲利能力。

而另外一個重要趨勢是消費級IT與企業級IT的相互作用和倒逼，如果說，過去幾輪的信息化轉型升級主要是由企業內部IT部門來推動;當前，手機、移動等消費級IT的技術和應用發展之下，工作和生活方式有了變化，業務部門和企業CXO則會主動要求運用新技術來創造新競爭力。非IT部門成了號召數字化轉型的新生力量。

數字化之路是一段艱難而漫長的旅程

雖然，數字化轉型的最終目的不外乎“降低成本、提高效率。”

李慶法認為，與信息化不同，數字化轉型具有高復雜性、長期演進的特征。“信息化關注的是流程信息化，而數字化談的是業務。”他認為，當前對于中國企業來說，大多只是走到了數據化這一步，也就是各個部門業務的數據化。而“數字化”這個層面還需要一段路來走，因為數字化可能涉及到整個業務模式的調整，包括整個業務方向，管理模式的調整，數字化轉型本質上是業務的轉型。

行業屬性強、定制化要求高和生命周期長等特點，使得很多企業的數字化轉型之路并不是一帆風順，不少企業淺嘗輒止或者半途而廢。實際上，企業和組織需要尋求外部支持來進行數字化轉型。但隨之而來的問題是，傳統IT服務商和企業的合作模式在面臨數字化轉型時也存在較大的問題，具體包括：

第一是科技公司的泛行業化。數字化轉型需要深耕行業的特質與泛行業的平臺型的科技公司的戰略形成矛盾，導致很多貿然選擇平臺型企業合作的公司沒有達成很好的轉型目標。

第二是端到端服務商缺失。咨詢規劃、建設實施、運營優化往往由多家服務商完成，帶來服務商管理復雜、服務流程多變、服務質量追溯性差等問題。

第三是長期的、緊密合作的服務商缺失。長久以來，數字化解決方案的銷售都是以項目化的方式運作，導致技術服務提供商很少對使用情況、轉型結果、業務效果負責，對長期目標與結果關注不夠。

“ABC”模式，賦能數字化轉型

既然這條路這么難走，又如何去破局？

李慶法表示，在數字化轉型過程中，“一定要有平臺，有規劃，再做場景。”一點點去做，不可能把整個企業所有的東西打破重來。軟通動力是一個服務公司，提供了從IT咨詢、業務規劃、行業解決方案、定制化開發與實施到系統維護服務的端到端IT解決方案服務。而咨詢和規劃是軟通動力不斷強調的切入點和關鍵點，從而從整體性、全局性、長遠性進行數字化轉型的全方位管理。

再以保險行業為例，可以先從“獲客能力”這個點入手，先做一個場景，比如，建立AI分析模型，提高續保率;隨后，通過智能識別單據，來減少人工提高效率，這也是一個場景;下一步可能再做一個“反欺詐”模型，以點帶線、以線帶面地實現一個又一個場景，這樣才能真正實現整個業務的數字化轉型。“其次，李慶法強調在管理上也需要有一些優化，管理進步了技術才有意義。”

在幫助很多企業經過數字化轉型服務的過程中，軟通動力總結出了獨有的ABC模式，即戰略(Aiming Strategy)、實踐(Best Practice)與能力(Capability)三者良性互動、螺旋上升。在戰略層面，以城市+企業為主體，以軟件+服務為兩翼，以大數據+云計算+互聯網為驅動的全局戰略;在實踐層面，經過十數年的發展，軟通動力在數字化轉型的最佳實踐方面積累了海量的成功案例，為十余個重要行業提供數字化轉型服務，服務超過一千家客戶。在能力方面，軟通動力的研發創新能力、業務理解能力、技術創新能力和生態整合能力。

在此次的華為生態大會上，軟通動力還展出了創新的“數字化港口解決方案”，在營口港的應用落地中，讓我們看到了港口的“數字化轉型”中已經釋放出的價值。據了解，這個解決方案是由軟通動力與華為共同構建的，通過對港口“人、事、物”的數字化，最終令港口運營實現全面智能化，具體包括數據共享、智能決策、運營智能監管、智能無人化作業、物流全程智能跟蹤、港口安全實時監管等。既優化了港口功能，也提升了服務能力。

寫在最后

現在是好的時刻，也是壞的時刻。大量的企業雖然起點不同，但都在數字化轉型的路上，雖然中國企業在數字化轉型的整體成熟度較低，未來的路還很長，但無論是對軟通動力們，還是華為們……都意味著巨大的市場空間。即使未來還充滿著不確定性，但筆者相信，類似軟通動力，依靠行業經驗、技術能力和生態整合力，將會創造出數字化時代指數級繁榮的“生態紀”。